Saint-Malo - Stockholm, croisière en trimaran vers

Bus le 2010-05-11
Après plusieurs années de navigation estivales dans les 10 000 îles de l'archipel de Stockholm, après un break de 5 ans à faire un "tour de France" sur notre trimarant Pegasus (D-CH 26), voici le grand projet de ralier Saint-Malo à Stockholm cet été pour y passer plusieurs saisons.

Distance : 1500 M.
Départ : dimanche 4 juillet 2010 de Saint Malo
Arrivée (c'est toujours délicat de dire ou d'écrire ça !) : 25 juillet sur l'île de Mefjärd, au large de Stockholm

Tous les bateaux sont invités, sauna collectif à l'arrivée !

Les suédois parlent de l'archipel de Stockholm comme étant celui des "10 000 îles", et sans avoir compté, elles y sont certainement, ... si tu compte tous les pinfles de la taille d'un dos de baleine qui émergent partout, ... non signalés bien sûr, mais figurant tout de même sur les cartes !

Alors il y a la très moyenne réputation du temps "là haut"...

Une anecdote suffira je l'espère pour vous décider.
Juillet 1990, je viens de rencontrer ma future femme, Helena, et je suis dans l'avion pour Stockholm afin de la retrouver dans son pays ; à mes côtés, un français, marin, qui me dit "je ne sais pas ce qui a pris mes potes de louer cette année en Suède"...
He bien cet homme là, tout comme moi, a sans doute vécu une des plus belles croisières de sa vie !
Imagine un paradi de tout plein d'îles, il fait toujours beau, force 4 le jour, 0 à 1 la nuit, mer plate (c'est comme un grand lac entre les îles), et une île pour toi tout seul tous les soirs... S'il y a un bateau au mouillage sur l'île envisagée, tu vas à celle d'à côté, et tu te baigne nu tranquillou.
On est loin dû mouillage aux îles de Lérins !

Alors le lieu d'arrivée, c'est là :
saint-malo - stockholm croisiere en trimaran vers

Plus précisément :
saint-malo - stockholm croisiere en trimaran vers

Bon à part l'eau qui n'est pas transparente, la mer est d'un bleu magnifique, et surtout, c'est la paix, la beauté contemplative, la sérénité !
Alors si cet article figure dans le "club des multi", c'est parce que c'est le paradis du petit bateau, du dériveur, du multi quoi !

La période idéale est tout de même du 15 juin à début août. Mais pas après le 15 août : c'est la rentrée des classes, l'automne quoi !

L'eau est à 10° en juin, 15 mi juillet, et 20 début août. La Bretagne quoi, mais en plus chaud selon les endroits, car il est facile de trouver une petite baie à l'abri du vent.
Pas de courant, pas de marée.

Pour la nav, tu as les yeux rivés sur la carte et le GPS, car "toutes les îles" au raz de l'eau se ressemblent de loin (et même de près), pas de signalisation, ni pique, ni bouée ou balise cardinale, ... le désert quoi !
Et ça fait bien partie de la magie du lieu !
Il est fréquent de voir un enfant debout sur l'eau : il a les pieds sur un rocher à fleur d'eau ... il y en a partout !

Petits archipels : je recommande tout particulièrement le "Stora Nassa", NE de Stocholm, à 40 M env, les dernières îles avant le large de la Baltique. Une infinie richesse de petits îlots où ton imagination se perd.
Feras-tu la distinction entre la mer et les rochers, polis il y a 3000 ans par 1000 m de glace.
D'ailleurs, tu feras le tour des îles du large pieds nus, à marcher et à courir sur le granit lisse comme la peau des fesses !

Pour les vents, voici le pilot chart :
saint-malo - stockholm croisiere en trimaran vers
On espère mon Pegasus et moi qu'on aura bien un max de portant.

A j'oubliais, pour le mouillage, 2 détails importants :
- s'équiper de "pitons" de montagne, car les bords des îles étant très francs, tu mouille par l'arrière, tu pose l'étrave "contre" le rocher (s'entend à 30 cm), tu saute à terre (c'est du granit massif) avec une aussière, tu pitonne à deux endroits et voilà pour la nuit
- attention, le fond aussi c'est du granit souvent trop lisse, avec donc une ancre qui a parfois du mal à accrocher (le bruit métal contre roche est caractéristique du "mauvais" mouillage !).

L'avitaillement ne pose pas de pb, car les suédois vivent sur ces îles, tout au moins pas les plus lointaines, et il y a partout une petite épicerie, toujours avec des glaces (le suédois mange des glaces tout l'été), disons tous les 20 M.
Toujours côté bouffe : amener son vin, pas la bière ! Et ... laissez-vous aller, comme il est de bon ton partout dans le monde, aux mets locaux, avec tout plein de harengs différemment cuisinés, indissociables de pommes de terre vapeur !


Ah, j'oubliais pour les amateurs qui m'accompagneraient depuis Saint Malo :

Le périple "Mer du Nord / Baltique" (il y a une version "Canal de Kiel" au sud du Danemark pour éviter les vents de Norvège, et ... raccourcir le trip).

saint-malo - stockholm croisiere en trimaran vers

Il y a aussi l'entrée dans la Mer du Nord, et tous les rails à longer...
saint-malo - stockholm croisiere en trimaran vers

Les derniers commentaires :

 
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Chtit Luma
Félicitations, Bus
Beau parcours, beau bateau et donc sans doute bon marin.

Juste une question: pourquoi avoir infléchi ta route vers le nord en sortant de Manche, ou bien ne pas avoir pris l'Elbe et le canal de Kiel, sans doute plus tranquille ?
vendredi 03 septembre 2010 14:46
 
Dsc00121
JOPILOTFR
Trouvez !
Ton repère sur Mefjärd (Mefjaerd sur CM93) que d'îles mazette, un vrai puzzle.
Explorations innombrables en perspective!
mardi 24 août 2010 03:03
 
Dsc00121
JOPILOTFR
Salut Bus
Bravo belle performance.
Alors ta nouvelle garde robe?
Pour OpenCPN je le trouve également extra trés conviviale et les cartes CM93 encore libre de droit.
Quant à mon choix de tri je suis toujours dans l'expectative, mes "enfants" ne me suivent pas vraiment dans mes choix.
Enfin en attendant, je vais essayer de naviguer avec un ami sur son Léopard(Cata)
Bon vent et amitié à toute la famille
mardi 24 août 2010 02:40
 
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tangnard
Ca c'est de la super croisiére
Sur un super bateau.

Profites bien du coin, c'est génial (enfin je connais la cote ouest mais ca doit être aussi sauvage).
lundi 16 août 2010 20:56
 
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Bus
Arrivée à Stockolm - 1700 M parcourus
Voici donc les amis, je suis arrivé à Stokholm !!!
Ce ne fut point une croisière, mais une aventure bien plutôt ! ;-)

23 jours depuis La Trinité sur Mer, donc 13 jours en 24/24 (dont 9 en solo) et donc 10 jours d'escales. Soit 130 M/jour, ... avec beaucoup de petit temps.

La rallonge de mon brave Pegasus (+ 10% de coque) et le nouveau jeu de voile en Trilam (Kevlar-vectran) furent particulièrement appréciables dans tout ce petit temps. Pegasus file à 4 n dans 4 n de vent. :-D

Escales : 5
- Angleterre : Newhaven 1 jour (dont 12 h de sommeil)
- Danemark : Thyberon 1 jour (avarie)
- Suède : Helsinborg 3 jours (une partie de la famille de ma femme !)
- Danemark : Bornholm 1 jour
- Suède : Burgsvick (île de Goltland) 3 jours (avarie et famille)
- Suède : île de Mefjärd (proche Stockholm)

De La Trinité à Helsinborg en Suède, une route technique dans beaucoup de petit temps, et rude pour le sommeil car on est en permanence dans les cargos.
Sommeil donc par tranche de 10 à 20 min pendant toute la route. :-( C'est là qu'est l'épreuve du solitaire en fait. Les alizées, ça me parait de la rigolade à côté ! :-D

A nous les 10 000 îles de l'archipel de Stockholm maintenant !
Je vais essayer de ne pas trop faire de commentaires élogieux, afin de conserver la tranquilité que je suis venu chercher ! (lol) ;-)

Bonnes nav à tous,
Bus.
lundi 16 août 2010 01:56
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