gouesmelm
Cartes marines suède
Bonjour à toutes et à tous. Je suis à la recherche de cartes marines couvrant la zone de l'archipel de Stockholm mais mes investigations n'ont rien donné jusque là. Je suis preneur de tout renseignement sur le sujet. D'avance, merci. Marc.
vendredi 23 septembre 2011 09:37
Liste des contributions
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va voir sur le site de toddcharts :
http://www.to
Papy-Boom
samedi 24 septembre 2011 18:02
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Merci beaucoup pour votre aide: je crois que j'ai
gouesmelm
samedi 24 septembre 2011 23:55
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quand vas-tu en Suède?
J'ai un projet vers la Mer
Papy-Boom
dimanche 25 septembre 2011 07:52
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Je pense que ça serait plutôt en juillet, à condit
gouesmelm
dimanche 25 septembre 2011 09:10
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bonjour,
nous avons fait un A/R à StPetersburg ce
Virgule
dimanche 25 septembre 2011 09:44
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c'est pas BUS qui navigue là bas ? (voir sur le f
Captain Achab
dimanche 25 septembre 2011 21:48
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... Si ! Je suis un peu en retard sur ce fil...
P
Bus
dimanche 25 septembre 2011 23:46
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Bonjour BUS. Les références de ces cartes m'intére
gouesmelm
lundi 26 septembre 2011 15:56
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Je suis sur iPad, mais je vais passer sur pc pour
Bus
lundi 26 septembre 2011 22:02
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Voici donc qq explications en images..., du rêveur
Bus
lundi 26 septembre 2011 23:14
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Oui, bon... je n'aime pas du tout cette 3è diapo..
gouesmelm
mardi 27 septembre 2011 19:38
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Bonsoir Bus,
Nous avons également le projet d'a
IROISE
lundi 26 septembre 2011 23:26
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Un visu en Suède en juin? :pouce:
Papy-Boom
mardi 27 septembre 2011 08:25
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les cailloux et iles désertes , ça donne ça :
i
stp2
mardi 27 septembre 2011 22:34
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il semble que la 25XG soit remplacée par la 45XG q
Papy-Boom
samedi 01 octobre 2011 19:03
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Oui .... je confirme, les,photos de stp2 ne sont p
Bus
mardi 27 septembre 2011 22:48
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Merci stp2 pour ces jolies photos. Mon envie ne fa
gouesmelm
jeudi 29 septembre 2011 22:49
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nous avions étudié un "tour complet"Malmoe/stockho
0491472506
jeudi 06 octobre 2011 04:39
gouesmelm
Merci beaucoup pour votre aide: je crois que j'ai trouvé ce que je cherchais, effectivement! Marc
samedi 24 septembre 2011 23:55
Papy-Boom
quand vas-tu en Suède?
J'ai un projet vers la Mer Baltique pour l'an prochain, départ en mai, retour fin juillet, peut-être se rencontrera-t-on?
J'ai un projet vers la Mer Baltique pour l'an prochain, départ en mai, retour fin juillet, peut-être se rencontrera-t-on?
dimanche 25 septembre 2011 07:52
gouesmelm
Je pense que ça serait plutôt en juillet, à condition de trouver une location abordable là-bas. Je préfèrerais juin, mais le calendrier scolaire oblige...
dimanche 25 septembre 2011 09:10
Virgule
bonjour,
nous avons fait un A/R à StPetersburg cet été. sur place,j'ai pas mal feuilleté les carnets de cartes papier chez les Ships pour voir si elles donnaient plus d'infos que la carto électronique (CM93 officielle) sur la nature des fonds et les petits mouillages dans les différents archipels.
d'une manière générale, il n'y a rien de plus.on trouve les infos dans les pilotes spécialisés par archipel. les suédois éditent un fascicule gratuit avec tous leurs ports (mais que les ports)avec les infos sur le type d'ammarage. (vous acheterez les crochets métal qui vont bien sur place)
par contre,le niveau de détail des pilotes est assez disparate, je vous conseille de les acheter après les avoir feuilletés pour voir s'ils correspondent à ce que vous voulez.
je n'ai plus de références, on m'avait prêté un carton de doc baltique que j'ai rendu.
pour l'archipel de Stockholm, le pilote est très bien fait.
pour le retour, on est passé par le Canal Calédonnien, ça vaut vraiment le coup. ça ralonge à peine, la descente par Jura Sound est magique,on ne s'embête pas dans le trafic entre l'allemagne et l'entrée de manche, le vent est souvent mieux orienté pour traverser rapidement la mer du nord.(en plus les écossais sont gravement gentils)
en baltique, je vous conseille l'AIS, le trafic de NGV dans les archipels est intense.
nous avons fait un A/R à StPetersburg cet été. sur place,j'ai pas mal feuilleté les carnets de cartes papier chez les Ships pour voir si elles donnaient plus d'infos que la carto électronique (CM93 officielle) sur la nature des fonds et les petits mouillages dans les différents archipels.
d'une manière générale, il n'y a rien de plus.on trouve les infos dans les pilotes spécialisés par archipel. les suédois éditent un fascicule gratuit avec tous leurs ports (mais que les ports)avec les infos sur le type d'ammarage. (vous acheterez les crochets métal qui vont bien sur place)
par contre,le niveau de détail des pilotes est assez disparate, je vous conseille de les acheter après les avoir feuilletés pour voir s'ils correspondent à ce que vous voulez.
je n'ai plus de références, on m'avait prêté un carton de doc baltique que j'ai rendu.
pour l'archipel de Stockholm, le pilote est très bien fait.
pour le retour, on est passé par le Canal Calédonnien, ça vaut vraiment le coup. ça ralonge à peine, la descente par Jura Sound est magique,on ne s'embête pas dans le trafic entre l'allemagne et l'entrée de manche, le vent est souvent mieux orienté pour traverser rapidement la mer du nord.(en plus les écossais sont gravement gentils)
en baltique, je vous conseille l'AIS, le trafic de NGV dans les archipels est intense.
dimanche 25 septembre 2011 09:44
Captain Achab
c'est pas BUS qui navigue là bas ? (voir sur le fil des trimarans)
dimanche 25 septembre 2011 21:48
Bus
... Si ! Je suis un peu en retard sur ce fil...
Pour les cartes de ce si extraordinaire archipel il faut acheter les 3 jeux "tout prêts" dans les ship : cartes à plusieurs formats, 200, 100, 50 et 25 000 ème. je suis en France mais à mon prochain AR (en avion), je prendrais les réf.
Il est très appréciable de savoir que l'on peut trouver depuis l'an dernier un groupe de carte des endroits les plus fous de l'archipel au ... 10 000 ème, et c'est carrément génial !
Je trouve les pilotes plutôt très pauvres.
Mes Garmin (officielles) et cmap 93 (moins officielles - en sécu, dit il), sont INDISPENSABLES. Le radar est un jouet appréciable.
Pour ceux que ça dit, j'y serais l'an prochain sur juillet / août.
Projet de tirer vers la Finlande, voire St Petersburg.
Pour les cartes de ce si extraordinaire archipel il faut acheter les 3 jeux "tout prêts" dans les ship : cartes à plusieurs formats, 200, 100, 50 et 25 000 ème. je suis en France mais à mon prochain AR (en avion), je prendrais les réf.
Il est très appréciable de savoir que l'on peut trouver depuis l'an dernier un groupe de carte des endroits les plus fous de l'archipel au ... 10 000 ème, et c'est carrément génial !
Je trouve les pilotes plutôt très pauvres.
Mes Garmin (officielles) et cmap 93 (moins officielles - en sécu, dit il), sont INDISPENSABLES. Le radar est un jouet appréciable.
Pour ceux que ça dit, j'y serais l'an prochain sur juillet / août.
Projet de tirer vers la Finlande, voire St Petersburg.
dimanche 25 septembre 2011 23:46
*** Message modifié par son auteur ***
gouesmelm
Bonjour BUS. Les références de ces cartes m'intéressent grandement! Savez vous s'il est possible de les commander à distance? Pouvez-vous me dire en quoi les Garmin et cmap 93 sont indispensables par là-bas? Merci! Marc.
lundi 26 septembre 2011 15:56
Bus
Je suis sur iPad, mais je vais passer sur pc pour te montrer "pourquoi" c'est INDISPENSABLE !
lundi 26 septembre 2011 22:02
Bus
Voici donc qq explications en images..., du rêveur, à l'explorateur audacieux !
En fait, vu de loin, 1ère image, c'est sympa la Suède, l'ouverture d'esprit, l'Aquavit, ...
Puis, en te rapprochant, le rêve grandit encore, au 250 000 ème, à te balader entre les 10 000 îles (si Môssieur), une pour toi tout seul tous les soirs - véridique !
Mais, diapo n° 3, tout se corse (au plan du tempérament) quand tu passe au 25 000 ou au 10 000 ème...
Et encore, les + ou les * ne signifient que ce qui est visible, ou affleurant, mais, ... pas les MULTIPLES caillasses (on dit pinfles dans le SW) qui sont entre "à 30 cm et 2 m sous l'eau ... un régal : tu triple les marques sur la carte !
A part ça, joli pays, mais ... pas pour M.-tout-le-monde ! C'est pas que je sois un héros, mais en Suède, Môssieur, il y a des marins qui ne braves pas les marées ni la houle, ni la baston des Bouches de Bonifacio, mais la caillasse, celle qui ne te laisse aucun répit, aucune marge... surtout si comme moi, tu as de flotteur à 2 mm d'épaisseur !
En conclusion, les cartes électroniques sont INDISPENSABLES, surtout avec un bateau rapide.
Nous, on navigue avec :
- cartes papiers (le fameux bloc suédois) dans le cockpit
- gps portable, dans le cockpit
- et open cpn dans le carré en secour et pour la route longue distance
J'essaye de te trouver les réf (il faut que ma femme appelle en suède, dans son dialecte).
En fait, vu de loin, 1ère image, c'est sympa la Suède, l'ouverture d'esprit, l'Aquavit, ...
Puis, en te rapprochant, le rêve grandit encore, au 250 000 ème, à te balader entre les 10 000 îles (si Môssieur), une pour toi tout seul tous les soirs - véridique !
Mais, diapo n° 3, tout se corse (au plan du tempérament) quand tu passe au 25 000 ou au 10 000 ème...
Et encore, les + ou les * ne signifient que ce qui est visible, ou affleurant, mais, ... pas les MULTIPLES caillasses (on dit pinfles dans le SW) qui sont entre "à 30 cm et 2 m sous l'eau ... un régal : tu triple les marques sur la carte !
A part ça, joli pays, mais ... pas pour M.-tout-le-monde ! C'est pas que je sois un héros, mais en Suède, Môssieur, il y a des marins qui ne braves pas les marées ni la houle, ni la baston des Bouches de Bonifacio, mais la caillasse, celle qui ne te laisse aucun répit, aucune marge... surtout si comme moi, tu as de flotteur à 2 mm d'épaisseur !
En conclusion, les cartes électroniques sont INDISPENSABLES, surtout avec un bateau rapide.
Nous, on navigue avec :
- cartes papiers (le fameux bloc suédois) dans le cockpit
- gps portable, dans le cockpit
- et open cpn dans le carré en secour et pour la route longue distance
J'essaye de te trouver les réf (il faut que ma femme appelle en suède, dans son dialecte).
lundi 26 septembre 2011 23:14
gouesmelm
Oui, bon... je n'aime pas du tout cette 3è diapo... Le mieux n'est-il pas de traverser ce champ de caillasse avec 1 bouteille de whisky dans le nez et de nuit, comme on le dit pour le plateau des Minquiers???? Effectivement, c'est le bonheur des géologues, ce coin. Je ne connais jusque là la Suède que comme terrien, je crois que je vais préparer sérieux cette escapade estivale projetée! Merci pour tout, Bus! Marc
mardi 27 septembre 2011 19:38
IROISE
Bonsoir Bus,
Nous avons également le projet d'allez faire en suède début juin mais plutôt de Goetborg en remontant vers Oslo avec un petit tour dans le VANERN. Si tu as les ref des cartes papier du coin je suis preneur.Nous avons déjà la carto électronique Navionics.
Bonne soirée
Nous avons également le projet d'allez faire en suède début juin mais plutôt de Goetborg en remontant vers Oslo avec un petit tour dans le VANERN. Si tu as les ref des cartes papier du coin je suis preneur.Nous avons déjà la carto électronique Navionics.
Bonne soirée
lundi 26 septembre 2011 23:26
stp2
les cailloux et iles désertes , ça donne ça :
il faut les cartes papiers , du navionic (25 XG swenden south -germany) ET des yeux !
et c'est l'extase ..........
il faut les cartes papiers , du navionic (25 XG swenden south -germany) ET des yeux !
et c'est l'extase ..........
mardi 27 septembre 2011 22:34
Papy-Boom
il semble que la 25XG soit remplacée par la 45XG qui couvre toute la Mer Baltique?
samedi 01 octobre 2011 19:03
Bus
Oui .... je confirme, les,photos de stp2 ne sont pas truquées !
Il manque juste ... les photos sous marines !
Mais quand tu es au mouillage, au milieux de nulle part, au milieu de tant de rocs (qui protègent de la houle il faut le rappeler), tu es dans une extase identique à celle du port après la baston ! ... Avec une véritable douceur environnante !
Une expérience unique, identique à la magie de la Corse pour moi.
Il manque juste ... les photos sous marines !
Mais quand tu es au mouillage, au milieux de nulle part, au milieu de tant de rocs (qui protègent de la houle il faut le rappeler), tu es dans une extase identique à celle du port après la baston ! ... Avec une véritable douceur environnante !
Une expérience unique, identique à la magie de la Corse pour moi.
mardi 27 septembre 2011 22:48
gouesmelm
Merci stp2 pour ces jolies photos. Mon envie ne fait que croître! Marc
jeudi 29 septembre 2011 22:49
0491472506
nous avions étudié un "tour complet"Malmoe/stockholm/canal de Gotteborg/Malmoe....
Aprés consultation de ships suédois (via internet)on arrive à environ 700 euros de cartes papier pour couvrir tout le périple.Comme en Norvège il existe des "packs" de cartes spécial plaisance sous forme de "cahiers" faciles à feuilleter....au formats + petits que les SHOM françaises....nous avons utilisé ces packs pour OSLO/BERGEN et retour....trés bien détaillés..et aucune panne à craindre...évidemment si tombait un épais brouillard...?mieux vaut alors lecteur/traçeur/cartes electro....
Aprés consultation de ships suédois (via internet)on arrive à environ 700 euros de cartes papier pour couvrir tout le périple.Comme en Norvège il existe des "packs" de cartes spécial plaisance sous forme de "cahiers" faciles à feuilleter....au formats + petits que les SHOM françaises....nous avons utilisé ces packs pour OSLO/BERGEN et retour....trés bien détaillés..et aucune panne à craindre...évidemment si tombait un épais brouillard...?mieux vaut alors lecteur/traçeur/cartes electro....
jeudi 06 octobre 2011 04:39
