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Qui utilise un frigo à refroidissement à eau
tux3132
Qui utilise un frigo à refroidissement à eau
Bonjour à tous,
Mon frigo venant de rendre l'âme je m'interroge sur l'opportunité d'installer un groupe Waeco 87 refroidi à l'eau de mer.
J'ai téléchargé la doc sur le site de Waeco mais rien de clair quant aux raccordements ("on" m'a dit que c'était une connexion sur l'évacuation de l'évier ?) ni au gain de performance.
Je précise que je suis en Corse et qu'en été la température peut monter à 30° à l'intérieur du bateau et qu'à ce moment là mon groupe s’époumonait ...
Merci de vos avis et bon vent à tous.
Mon frigo venant de rendre l'âme je m'interroge sur l'opportunité d'installer un groupe Waeco 87 refroidi à l'eau de mer.
J'ai téléchargé la doc sur le site de Waeco mais rien de clair quant aux raccordements ("on" m'a dit que c'était une connexion sur l'évacuation de l'évier ?) ni au gain de performance.
Je précise que je suis en Corse et qu'en été la température peut monter à 30° à l'intérieur du bateau et qu'à ce moment là mon groupe s’époumonait ...
Merci de vos avis et bon vent à tous.
mardi 21 février 2012 09:39
Liste des contributions
-
Salut,
C'est un genre de water-cooling pour rem
Captaine Poulpy
mardi 21 février 2012 10:40
-
A la lecture du message initial, il devrait s'agir
grosb
mardi 21 février 2012 11:00
-
Bonjour à tous et merci de vos avis,
Actuelleme
tux3132
mardi 21 février 2012 12:00
-
salut, tu trouveras ici bcp de renseignements donn
moscatel
mardi 21 février 2012 12:07
-
Merci pour le lien. J'avais perdu la trace de Tili
tux3132
mardi 21 février 2012 14:07
-
Moi, depuis plus de 10 ans.
C'est évidemment plus
Peio
mardi 21 février 2012 15:11
-
Salut Peio,
As-tu utilisé les vannes existantes
tux3132
mardi 21 février 2012 15:56
-
Non, j'ai installé un petit passe-coque supplément
Peio
mardi 21 février 2012 16:53
-
peio
pour la pompe , la référence est " A092819"
stp2
mardi 21 février 2012 18:39
-
Pour ce qui est de la pompe, j'attends une réponse
Peio
mercredi 22 février 2012 14:53
-
Bonjour à tous,
ça existe : http://www.indelweb
tux3132
mercredi 22 février 2012 11:27
-
J'ai monté ce systéme sur un bateau basé à Mayotte
Francois 260
mercredi 22 février 2012 16:02
-
Merci François pour les conseils. Ici pas de probl
tux3132
mercredi 22 février 2012 16:09
-
Sur Iemanja, j'ai installé un frigoboat. l'arrivée
IEMANJA
jeudi 23 février 2012 02:38
Captaine Poulpy
Salut,
C'est un genre de water-cooling pour remplacer le condensateur à ailettes ?
Si oui, il y a un système de pompe dédiée, et un échangeur ?
Sur le principe pourquoi pas, mais ça ajoute une conso supplémentaire au fonctionnement du frigo.
Est-ce que le condensateur du modèle précédent avait une ventilation sur ses ailettes ?
++
C'est un genre de water-cooling pour remplacer le condensateur à ailettes ?
Si oui, il y a un système de pompe dédiée, et un échangeur ?
Sur le principe pourquoi pas, mais ça ajoute une conso supplémentaire au fonctionnement du frigo.
Est-ce que le condensateur du modèle précédent avait une ventilation sur ses ailettes ?
++
mardi 21 février 2012 10:40
grosb
A la lecture du message initial, il devrait s'agir du système (water-cooling??) avec un échangeur qui utilise le "ressac" de la partie immergée de l'évacuation de l'évier. Ce serait efficace... 

mardi 21 février 2012 11:00
tux3132
Bonjour à tous et merci de vos avis,
Actuellement j'ai un échangeur à ailettes que je nettoie régulièrement mais le local où est le compresseur n'est pas très bien ventilé même si j'ai agrandi la surface de la grille. L'évacuation de l'air chaud ne se fait pas très bien, il n'y a pas de circuit dédié.
Donc même si il y a une pompe pour faire le refroidissement je pense que la surconsommation ne sera pas conséquente, le rendement du frigo sera meilleur.
Ce que je voudrais savoir c'est comment est fait ce refroidissement. Est-ce que le système est fermé et il y a un échangeur qui se fixe à la sortie de la vanne de l'évier ou bien est-ce qu'il faut faire un trou supplémentaire dans la coque et dans ce cas j'abandonnerai définitivement ce type de refroidissement ?
Merci de vos conseils et bon vent à tous.
Actuellement j'ai un échangeur à ailettes que je nettoie régulièrement mais le local où est le compresseur n'est pas très bien ventilé même si j'ai agrandi la surface de la grille. L'évacuation de l'air chaud ne se fait pas très bien, il n'y a pas de circuit dédié.
Donc même si il y a une pompe pour faire le refroidissement je pense que la surconsommation ne sera pas conséquente, le rendement du frigo sera meilleur.
Ce que je voudrais savoir c'est comment est fait ce refroidissement. Est-ce que le système est fermé et il y a un échangeur qui se fixe à la sortie de la vanne de l'évier ou bien est-ce qu'il faut faire un trou supplémentaire dans la coque et dans ce cas j'abandonnerai définitivement ce type de refroidissement ?
Merci de vos conseils et bon vent à tous.
mardi 21 février 2012 12:00
moscatel
salut, tu trouveras ici bcp de renseignements donnes par un pro ...
http://www.plaisance-pratique.com/-le-froid-a-bord-?lang=fr
bonne lecture
http://www.plaisance-pratique.com/-le-froid-a-bord-?lang=fr
bonne lecture
mardi 21 février 2012 12:07
tux3132
Merci pour le lien. J'avais perdu la trace de Tilikum la voici retrouvée.
Ce qu'il fait me semble assez compliqué ...
Bon vent à tous.
Ce qu'il fait me semble assez compliqué ...
Bon vent à tous.
mardi 21 février 2012 14:07
Peio
Moi, depuis plus de 10 ans.
C'est évidemment plus efficace qu'un refroidissement par air dès que la température flirte avec- ou dépasse les 30°. De plus ça évite dans ces conditions de chauffer encore plus le bateau. Autre avantage : ça permet de placer le groupe frigorifique dans un endroit où la ventilation n'est pas très bonne.
Pour ce qui est de la surconsommation due à la pompe (environ 0,5A), elle est largement compensée par le gain dû au rendement amélioré.
Peio
Haize Egoa
C'est évidemment plus efficace qu'un refroidissement par air dès que la température flirte avec- ou dépasse les 30°. De plus ça évite dans ces conditions de chauffer encore plus le bateau. Autre avantage : ça permet de placer le groupe frigorifique dans un endroit où la ventilation n'est pas très bonne.
Pour ce qui est de la surconsommation due à la pompe (environ 0,5A), elle est largement compensée par le gain dû au rendement amélioré.
Peio
Haize Egoa
mardi 21 février 2012 15:11
tux3132
Salut Peio,
As-tu utilisé les vannes existantes : prise d'eau de mer et rejet par l'évier ?
Qu'est ce que tu as comme pompe, est-ce le montage de Tilikum ?
Merci d'avance et bon vent à tous.
As-tu utilisé les vannes existantes : prise d'eau de mer et rejet par l'évier ?
Qu'est ce que tu as comme pompe, est-ce le montage de Tilikum ?
Merci d'avance et bon vent à tous.
mardi 21 février 2012 15:56
Peio
Non, j'ai installé un petit passe-coque supplémentaire pour l'arrivée d'eau. L'évacuation se fait par la vidange du cockpit central (mon bateau est un peu spécial), gros tube en alu qui sert aussi de "tout-à-l'égoût" pour le lavabo des toilettes et les pompes de cale.
Mais on peut tout aussi bien faire une dérivation sur une vanne existante pour l'arrivée d'eau. Pour la sortie, il est plutôt recommandé d'en percer une nouvelle, bien au-dessus de la flottaison, là où on peut la voir et/ou l'entendre.
La pompe, c'est une shurflo qu'il va falloir que je change bientôt : après 12 ans de bons et loyaux services, elle faisait un drôle de bruit en fin de saison dernière. Je ne sais pas encore par quoi je vais la remplacer, je suis en pleine recherches
Peio
Haize Egoa
Mais on peut tout aussi bien faire une dérivation sur une vanne existante pour l'arrivée d'eau. Pour la sortie, il est plutôt recommandé d'en percer une nouvelle, bien au-dessus de la flottaison, là où on peut la voir et/ou l'entendre.
La pompe, c'est une shurflo qu'il va falloir que je change bientôt : après 12 ans de bons et loyaux services, elle faisait un drôle de bruit en fin de saison dernière. Je ne sais pas encore par quoi je vais la remplacer, je suis en pleine recherches

Peio
Haize Egoa
mardi 21 février 2012 16:53
stp2
peio
pour la pompe , la référence est " A092819" (prix en 2005 :227 euros) elle est en 24 volts mais tourne pile poil en 12 volts
mon groupe est un frigomatic W35F de chez VECO (italie ) acheté il y a 6 ans chez KOK , sur les conseil de tilikum
le frigo tourne impecablement , je l'ai installé moi meme (très fière !!!) la notice est très bien faite , la preuve , mème moi j'ai compris !
le site de KOK :
http://www.kok.fr/
si problèmes , le patron de la boite ou son fils sont dispo au télephone et avé l'acent !
le mien :
http://www.kok.fr/
pour la pompe , la référence est " A092819" (prix en 2005 :227 euros) elle est en 24 volts mais tourne pile poil en 12 volts
mon groupe est un frigomatic W35F de chez VECO (italie ) acheté il y a 6 ans chez KOK , sur les conseil de tilikum
le frigo tourne impecablement , je l'ai installé moi meme (très fière !!!) la notice est très bien faite , la preuve , mème moi j'ai compris !
le site de KOK :
http://www.kok.fr/
si problèmes , le patron de la boite ou son fils sont dispo au télephone et avé l'acent !
le mien :
http://www.kok.fr/
mardi 21 février 2012 18:39
Peio
Pour ce qui est de la pompe, j'attends une réponse d'un fabricant chinois trouvé sur Alibaba.com qui, apparemment, fournit l'équivalent de la Shurflo pour 5 à 15$ pièce selon quantité 
Je leur demandé tout à l'heure des détails sur les spécifications de ces pompes ainsi que sur les frais d'expédition pour 2 pompes. J'attends leur réponse.
Peio
Haize Egoa

Je leur demandé tout à l'heure des détails sur les spécifications de ces pompes ainsi que sur les frais d'expédition pour 2 pompes. J'attends leur réponse.
Peio
Haize Egoa
mercredi 22 février 2012 14:53
*** Message modifié par son auteur ***
tux3132
Bonjour à tous,
ça existe : http://www.indelwebastomarine.com/Entreprise/graphics/DS_IWM_CompactCooling_EN_2010.pdf
Il faut enlever le passe coque de l'évier et le remplacer avec celui fourni par Indel/Webasto. La pompe est intégrée au système. J'ai demandé le prix pour une glacière de 180 litres et c'est comparable à Waeco soit entre 1000 et 1200€.
Merci à toue et bon vent.
ça existe : http://www.indelwebastomarine.com/Entreprise/graphics/DS_IWM_CompactCooling_EN_2010.pdf
Il faut enlever le passe coque de l'évier et le remplacer avec celui fourni par Indel/Webasto. La pompe est intégrée au système. J'ai demandé le prix pour une glacière de 180 litres et c'est comparable à Waeco soit entre 1000 et 1200€.
Merci à toue et bon vent.
mercredi 22 février 2012 11:27
Francois 260
J'ai monté ce systéme sur un bateau basé à Mayotte. Necessaire vu les températures là bas. Parmi les difficultés :
1 : Au corps mort, les petits poissons rentrent dans la crepine, puis grossissent ne peuvent plus ressortir et finissent aspiré dans les tuyaux. Il faut donc prévoir un accès assez facile dans tous les cas. Idem pour la sortie, car si ca bouche sur le trajet sortie, ca bloque tout aussi.
2 : Les sécurités de voltage sont assez sensibles : prévoir une liaison le plus direct possible et avec le diamètre adequat pour minimiser la chute de tension.
3 : Le montage lui même n'a pas posé de gros problèmes.
1 : Au corps mort, les petits poissons rentrent dans la crepine, puis grossissent ne peuvent plus ressortir et finissent aspiré dans les tuyaux. Il faut donc prévoir un accès assez facile dans tous les cas. Idem pour la sortie, car si ca bouche sur le trajet sortie, ca bloque tout aussi.
2 : Les sécurités de voltage sont assez sensibles : prévoir une liaison le plus direct possible et avec le diamètre adequat pour minimiser la chute de tension.
3 : Le montage lui même n'a pas posé de gros problèmes.
mercredi 22 février 2012 16:02
tux3132
Merci François pour les conseils. Ici pas de problème de poissons : il n'y en a quasiment plus ...
Bon vent à tous.
Bon vent à tous.
mercredi 22 février 2012 16:09
IEMANJA
Sur Iemanja, j'ai installé un frigoboat. l'arrivée d'eau est repiquée sur celle de l'évier avec juste un raccord en T.
Et pour l'évacuation une sortie 5cm au dessus de la ligne de flottaison (pour ne par faire de bruit).
La pompe est un modèle standard 24V que j’alimente en 12V.
L'ensemble fonctionne merveilleusement bien même si le bateau transpire....
Amicalement
Jo
Et pour l'évacuation une sortie 5cm au dessus de la ligne de flottaison (pour ne par faire de bruit).
La pompe est un modèle standard 24V que j’alimente en 12V.
L'ensemble fonctionne merveilleusement bien même si le bateau transpire....
Amicalement
Jo
jeudi 23 février 2012 02:38

