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Rejoindre la thailande sans passer par Suez?

Malheureusement, la piraterie a fermé pour la plaisance cette entrée en océan indien;Je devais "m'installer" en Thailande et convoyer mon bateau. Je n'ai pas étudié la route du Cap et l'indien, pour dégrossir la question et sa faisabilité, auriez vous une idée sur le sujet : route, période, temps, allure, escale etc merci par vos lumières.

lundi 20 février 2012 17:40

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Liste des contributions

Bonjour, As-tu envisagé le transport par cargo Gary mardi 21 février 2012 15:23

Bonjour Peut être explorer les Pilot charts dispo Rahal mardi 21 février 2012 22:09

Tu prends l'avion et tu achètes le bateau sur plac UGO mardi 21 février 2012 22:11

notre ami a surement envie de faire le voyage de s jeanlittlewing mercredi 22 février 2012 18:44

Bonjour Slocum avait choisi cette route pour la m if jeudi 23 février 2012 02:27

en regardant vite fait sur google earth je me dit gapois jeudi 23 février 2012 18:45

La navigation difficile semble être avant et après Kermit jeudi 23 février 2012 20:18

face au courant ???? :lavache: :lavache: :lavache Nrs jeudi 23 février 2012 20:21

je sais pas je dis ca c'est vrai sans savoir, mais Kermit jeudi 23 février 2012 20:36

Courant des Aiguilles...puissant et très dangereux jeanmar vendredi 24 février 2012 16:57

Gary

Bonjour,

As-tu envisagé le transport par cargo ?

A+ Sergio

mardi 21 février 2012 15:23

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Rahal

Bonjour
Peut être explorer les Pilot charts disponible en téléchargement
Il y a un site en anglais sur google de navigations dans l'océan indien qui racontent des navigations au portant et sans difficultés dans tous les sens selon les saisons appropriées.
Les lectures sur le passage du Cap font un peu froid dans le dos
Philippe

mardi 21 février 2012 22:09

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UGO

Tu prends l'avion et tu achètes le bateau sur place , il y a des sociétés de location qui vendent régulièrement. Calcul à faire

mardi 21 février 2012 22:11

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jeanlittlewing

notre ami a surement envie de faire le voyage de sa vie, pas de prendre l'avion seulement, !
faut pas le décourager !

mercredi 22 février 2012 18:44

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Bonjour
Slocum avait choisi cette route pour la même raison. Il a toutefois été coursé par des "barbaresques" qui heureusement pour lui, n'avaient que des voiles...
Je suppose que la meilleure route, c'est bien au sud du Cap des Aiguilles, quitte à partir du Brésil...
Alain

jeudi 23 février 2012 02:27

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gapois

en regardant vite fait sur google earth je me dit que quite à descendre au cap, le passer... puis remonter tout en gardant du sud quand même car les pirates descendent assez bas dans l'indien, jusqu'aux Seychelels dit-on, je me dis comme ça que passer par Panama ce serait peut être une idée à creuser, un peu plus long certe mais bien plus "tranquile"... ? non?

jeudi 23 février 2012 18:45

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Kermit

La navigation difficile semble être avant et après la Réunion, en fonction des saisons. En ce moment il y a une prévision de cyclone cette semaine. Contourner Madagascar par la gauche semble être plus abordable, protégé des cyclones, escales possibles. Quand pensent les connaisseurs?

jeudi 23 février 2012 20:18

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Nrs

face au courant ????

jeudi 23 février 2012 20:21

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Kermit

je sais pas je dis ca c'est vrai sans savoir, mais il semble qu'il y est un courant "montant" coté madagascar.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d5/Indian_Ocean_Gyre.png

jeudi 23 février 2012 20:36

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