deriveur transportable sur toit d'une voiture

Cela dépend aussi de la voiture.

Sur une petite voiture: le Moth, le Mirror...
Sur un break: le Vaurien, le Zef...
Le mât peut dépasser derrière avec une signalisation, mais rien ne doit dépasser devant.

Quelque photos de mon 3 m sur la 2 CV en 1968.

lundi 13 février 2012 12:02

Pircarre

Super la deuche avec le 3m sur le toit !!!

lundi 13 février 2012 12:11

sylv1

Koala, en tant que passioné de voitures anciennes, (et possésseur), j'adore tes photos d'époque!
Entre la DS et la deuch

Tout une époque que j'adore, bien que ne l'ayant pas vécu moi-même...

mardi 14 février 2012 10:48 *** Message modifié par son auteur ***

Il suffit de demander.
Voilà une photo de 1975, tu as la deuch avec le bateau sur le toit et la DS avec le Corsaire sur sa remorque.

Sur l'autoroute vers Saint Cyprien, le moteur a chaud !!!

mardi 14 février 2012 11:47 *** Message modifié par son auteur ***

sylv1

J'adore!
Ca me rappelle quand papa s'arrêtait dans les village pour prendre de l'eau à la fontaine, ou pour mettre le ventilo en direct avec un trombone...
Sacré convoi pour l'époque !

mardi 14 février 2012 12:08

baderne

Super cela me rapelle mon corsaire sur la même remorque a 2 roues tracté par ma 204 coupée le tout emporté par un coup de mistral sur l'autoroute de l'estérel ,un vrai naufrage

mercredi 22 février 2012 21:46

Merci pircarre, age 42 ans poids 60 kgs, l'optimist ça me semble un peu juste, quoique finalement, et le laser assez pointu, non?Je cherche un ti boat pas trop sportif, juste pour la balade pépére... D'autres idées?

lundi 13 février 2012 12:04

Pioupiou

Le laser est comme tous les bateaux cad très sportif si tu veux en tirer le maximum
Très accessible vu ton poids avec la voile radial (c est l intermédiaire en la 4.7 et la standard. Quant a le hisser tout seul il faut envisager des barres sur l ar ou en latéral mais c est un peu galère et tu risque de le faire tomber. Il existe des remorques routières très légères avec mise. L eau qui s emboite dessus.
Attention , le laser tout seul tu va vite t ennuyer, c'est un bateau de "meute" donc
A peine dégrossi, il faudra trouver des potes pour tirer la bourre

lundi 13 février 2012 12:36

Merci koala, j'avais pas vu ta réponse...C'était quoi ton canot?Super photos en tous cas... Hors sujet mais je vais bientôt m'acheter sa cousine, une dyane...

lundi 13 février 2012 12:06

Ah oui, j'oubliais, un canot que je puisse hisser tout seul sur le toit.Voiture zx...

lundi 13 février 2012 12:07

Mon boat était un Fan (2m40) de Maisonnier que j'avais construit et rallongé à 3 m. Taille voisine d'un Moth.
Sur la 4 CV c'était un petit bateau de 2m50 construit par mon cousin et moi.

A la même période un ami transportait son Vaurien sur le toit d'un break(403 ?)

lundi 13 février 2012 12:13

Pircarre

Exclus-tu le remorquage ? Parce que ça te donnerait infiniment plus de possibilités !

lundi 13 février 2012 12:17

Greyhound: Un bon bateau de promenade de l'époque serait le Zef; transportable sur le toit de ta ZX (à deux pour l'installer)ou avec une remorque.
http://www.site-annonce.fr/zef-deriveur

lundi 13 février 2012 12:24

CarpeDiem

Bonjour
Dans les années 80, la pub (dans toutes les revues) pour le Wizz (dériveur facile) le montrait transporté sur des barres de toit sur une golf.
Christian

lundi 13 février 2012 12:42

vvv

un tabur 320 ?

lundi 13 février 2012 12:47

Guillemot

Le Topper

Parfait pour ton gabarit

premier bateau construit par la marque.

Plat, léger, polyéthylène, mat alu en deux parties, sans haubans.

se trouve à moins de 400 euros en bon état.

voir : http://www.leboncoin.fr/nautisme/282841775.htm?ca=12_s

Guillemot

lundi 13 février 2012 12:53

AnnaKarenine

Perso j'ai un laser (standard, puis avec l'age j'ai racheté une voile radiale et le mat qui va avec) que je hisse sur une voiture par l'arrière. J'y arrive tout seul. Après, faut laisser de la place d'un côté pour pouvoir y mettre le mat (en 2 parties) plus la bôme.
Le tout est attaché par des courroies que je fais passer à l'intérieur de la voiture, comme ça la galerie est vraiment fixée. Si elle s'arrache, je me retrouve avec une décapotable

lundi 13 février 2012 13:25

Tribal

ou un X4, généralement meilleur marché; si tu n'es pas un adepte de la régate, ça peut coller. Je préconise la remorque avec mise-à-l'eau intégrée parce que c'est bien de pouvoir charger la voiture seul mais ensuite pour aller et venir jusqu'à l'eau? sinon y a la PàV :+)

mardi 14 février 2012 12:45

AnnaKarenine

Avec une mise à l'eau en plastique, que je fixe avec des tendeurs au dessus de la coque une fois celle-ci sur la voiture.
Bon, c'est vrai, j'ai fais ça deux ans, après j'ai quand même acheté une remorque. Mais j'ai du mal à faire des manoeuvres dans les parkings avec la remorque

mardi 14 février 2012 16:47

LeMoko

Bonjour Greyhound

Pourquoi pas avec une remorque cela te permettra de tous faire seul
ou de passer sur un deriveur plus gros ex: Ponant oui j' aime bien
le ponant

Le Moko

mardi 14 février 2012 11:13

sylv1

Et le 420, c'est pas bien ?

mardi 14 février 2012 11:23

Pas trop à mon avis pour la balade pépère que veut faire notre ami.

Le Zef déjà mentionné et le Piaf, son équivalent de La Prairie, me semblent les mieux convenir.
http://www.leboncoin.fr/nautisme/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&q=piaf

Un peu plus grand aussi, le Vaurien.

mardi 14 février 2012 12:30

Lodge

Je confirme le Vaurien très bien pour ballade.
Pour le toit d'une voiture tout seule, je crois que non, il faut au minima une remorque.
Mais possibilité, selon plan d'eau, de naviguer avec d'autres V.

mardi 14 février 2012 12:50

Francois 260

Un peu HS, mais le cata wharam Hitia 14 que je m'étais fait était conçu pour être transporté sur le toit d'une voiture. Seul problème : le montage , environ 1 h. Par contre, rien de lourd, les coques pesaient dans les 17 kilos.

mardi 14 février 2012 15:02

LoLaVe

et si t'essaies ça...

mardi 14 février 2012 19:37 *** Message modifié par son auteur ***

salut et merci à tous pour vos réponses trés interessantes.Je note tout ça et l'occasion fera le laron!!!Koala tes photos sont vraiment superbes, celle ou il y a les 2 caisses avec les canots sur le toit au bord de l'étang, vraiment super chouette...
Merci à tous pour vos contributions, je vous tiendrais au jus...

jeudi 16 février 2012 20:19

bidule

pour ma part je te préconiserais le zef, pour sa stabilité, sa simplicité, et son esthetique,
le 420 ferais aussi l'affaire, j'en ai un, me balade en famille ou en solo jusqu'a F 5; 6 mais il est moins simple à mater...
j'envisage de passer au zef pour sa polyvalence, aviron , petit moteur et voile,
et surtout son aisance à démater, même en navigation, une poulie en boue de l'étai avant le mat sur un axe et on peut faire basculer, le mat pour franchir un pont;
sympa pour la nav en rivière.

sinon tu as aussi le mousse, qui ressemble à un vaurien mais plus léger, marche mieux et surtout qui ne se rempli pas d'eau quand tu dessales (le pont large fait que l'eau ne rentre pas, tant que le bateau est sur la tranche)

jeudi 16 février 2012 22:54

Sailortoun

En ce moment, un Wizz à saisir 200 euros avec les barres de toit spécifiques

http://www.leboncoin.fr/nautisme/287754198.htm?ca=12_s

dimanche 19 février 2012 21:24

michelcre

Le zef est génial pour sa polyvalence, voile, aviron,pêche, balade pépère....cout réduit....J'en possède deux pour ma part!
Par contre, je ne me vois pas le grimper sur une voiture :poids, hauteur, forme...Je pense qu'il dépasse allégrement le poids recommandé sur une galerie.
Je suis étonné que personne n'ait proposé le MIRROR, en contreplaqué, de forme bien plus adaptée:à l'envers, deux trous oblongs formant poignées dans le tableau arrière....mât plus court...va bien à l'aviron aussi!

mardi 21 février 2012 11:04

Erreur Michelcre, le Mirror a bien été proposé. Voir le deuxième post de ce fil.
Cependant je reste convaincu que le Zef (ou le Piaf) conviendrait le mieux à notre ami.

mardi 21 février 2012 11:36

Wrenna

J'ai un Mirror (n° de voile 2230, il ne date pas d'hier mais il navigue encore,) mais pas deux trous oblongs formant poignées dans le tableau arrière. Juste une poignée dans la petite quille qui ne sert strictement à rien.
Sacré petit bateau, toujours aussi populaire depuis 50 ans, plus de 70000 unités construites, amateurs et pros confondus.
J'avais opté à l'époque pour la solution remorque, bien que le Mirror ait été conçu pour être transporté sur le toit de n'importe quelle petite voiture. Une épouse pas très grande ni très costaud, une Fiat 850, c'était un peu limite. Impossible de toute façon de le hisser seul sur le toit d'une voiture à moins d'être un première ligne du RCT, et encore.
A la godille aussi il marche très bien.

mardi 21 février 2012 12:41

margot

Je viens de recevoir ça.

http://www.fideling.com/limesurvey/index.php?sid=63232&newtest=Y&lang=fr

Pour le voir, il n'est pas nécessaire de répondre aux questions mais de cliquer sur suivant

mercredi 22 février 2012 17:46

salut à tous,
L'occasion qui fait le larron et j'ai finalement trouvé un 420 avec remorque et voiles à 300E...Reste plus qu'à mettre la boule sur la caisse...Ca me plait bien de naviguer sur un 420, retour aux sources...
Merci à tous pour vos contributions...

mercredi 22 février 2012 23:03

bidule

super le 420 , mois polyvalent que le zef, (quoi que) mais bien plus rapide et de meilleures sensation à la voile.

pour les avirons sur un 420 voici comment j'ai procédé :
http://www.nauticaltrek.com/11809-un-420-a-l-aviron

mercredi 22 février 2012 23:36

xabia

Eh bien margot ton dériveur en baudruche il ne me fait pas rêver!

mercredi 22 février 2012 23:37